現在炎熱的夏季到來了，灑水車也是發揮的的做事也是越發的明顯了，灑水車車主也就顯得跟假的忙碌了。在炎炎夏日不管是灑水車噴霧降塵，灑水降溫，路面沖刷以及綠化噴灑這些功能，能讓我們行駛在路上的同時會感覺格外的舒適，空氣也會顯得格外的清新，但是在灑水車這個行業里，也有一些新手的灑水車司機，他們剛從事這份環衛事業，平時開私家車可能早就已經得心應手了，但是灑水車的一些操作使用可能還不是很規范，當然如果操作不規范肯定也會對以后灑水車的維護和保養帶來些問題。今天我為大家講解下灑水車灑水掛幾檔比較合適！ 

　　通常來說，灑水車工作時一般都是控制在一檔或者二擋。具體來劃分，這個還是要根據一次需要噴灑路面的長度和灑水車罐體的大小來決定，掛一檔主要體現在路程短，罐體大的灑水車。而路程長，罐體小的灑水車選擇二擋比較合適！所以灑水車在工作的同時盡量不要出現三擋或者三擋以上，減少對車輛發動機的損耗！

　　接著再來講講灑水車工作時需要注意的幾點：

　　灑水車工作時控制車速盡量不要超過30公里/小時，噴水口要檢查是否正常出水，不要出現斷續噴水現象；

　　灑水車工作時，必須播放提示音樂，及時提醒行人避讓，如若提示音樂出現故障，應停止作業，檢修故障；

　　灑水車工作時應使所有機動車道灑水全覆蓋，不要出現漏灑的等現象；

　　灑水車工作時，主幅路面過寬時（≥6車道），灑水車應沿行車道行駛進行雙側灑水，不可以在超車道單側灑水。

　　灑水作業應當按照不同季節調整作業模式，以達到降塵、控塵和夏季小環境降溫的效果。當氣溫在5℃～25℃時，灑水作業時利用水車噴霧裝置進行噴霧降塵作業，降低、過濾空氣中的有害微顆粒，抑制揚塵； 當氣溫≥25℃時，駕駛員應根據路面情況，保證全路面的降溫和濕潤； 當氣溫≥30℃時，灑水作業應增加作業頻次，一級和二級道路每日灑水不少于4 次，其他道路不少于3次。

　　做后來總結一下，對于作業時怎么使用了解清楚了，那么對于選購廠家也很重要，尤其是對于車輛后期的保養與維護以及車輛的做工工藝！對于我們專業灑水車廠家來說，我們所有灑水車罐體制作過程全部采用全自動無縫焊接技術，能有效保證罐體的密封性能好，再加上我們嚴格的出廠標準，車輛都是經過連續三天的裝水試車確保無任何問題才會轉接到客戶！如果需要灑水車的朋友當然也可以直接聯系我們。